據(jù)外媒報(bào)道，歐洲首個(gè)商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)已在克羅地亞正式上線，用戶出行打車(chē)費(fèi)用遠(yuǎn)低于普通出租車(chē)。
克羅地亞本土初創(chuàng)公司Verne在首都薩格勒布（Zagreb）投放了10輛電動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛。車(chē)型為北汽極狐阿爾法T5，搭載中國(guó)小馬智行研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件。
運(yùn)營(yíng)初期，Verne在服務(wù)區(qū)域內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，單次行程僅1.99歐元（約合2.33美元）。服務(wù)范圍覆蓋約35平方英里，包含克羅地亞主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)。用戶可通過(guò)Verne專(zhuān)屬App預(yù)約用車(chē)，數(shù)月后還將接入優(yōu)步（Uber）打車(chē)平臺(tái)。
在自動(dòng)駕駛出租車(chē)規(guī)?；涞胤矫?，歐洲一直落后于美國(guó)與中國(guó)。谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo擁有美國(guó)最龐大的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃于今年進(jìn)軍英國(guó)倫敦市場(chǎng)。Verne公司由克羅地亞企業(yè)家Mate Rimac投資支持，他在薩格勒布周邊生產(chǎn)電動(dòng)超跑，同時(shí)掌控布加迪（Bugatti）品牌。
目前受當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求，Verne的自動(dòng)駕駛出租車(chē)仍配備安全安全員隨車(chē)值守，但全程行駛由車(chē)輛自動(dòng)駕駛完成。記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這款SUV可自主超越慢速行駛車(chē)輛，并平穩(wěn)避讓路面井蓋障礙物。
薩格勒布擁有930年歷史，街道狹窄且多為鵝卵石路面，路況復(fù)雜。Verne正是借助這種高難度城市路況，積累寶貴自動(dòng)駕駛路測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)培養(yǎng)用戶使用習(xí)慣。
Verne首席執(zhí)行官M(fèi)arko Pejkovic在采訪中表示，目前已有約300人開(kāi)通使用Verne App，另有4,000人仍在候補(bǔ)名單中，且名單人數(shù)還在持續(xù)增加。
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